Stampida à PortAventura : test du Wooden Duel CCI (1997)
Stampida est le grand coaster en bois de PortAventura Park, dans la zone Far West (le parc compte aussi le petit Tomahawk, en bois également). Construit par Custom Coasters International en 1997, il fait courir deux trains côte à côte sur deux voies, un rouge et un bleu. Accessible dès 1,20 m, c’est un coaster de course à faire au moins deux fois, une fois de chaque côté.
Les chiffres clés de Stampida
- Type : coaster en bois en duel (deux voies)
- Constructeur : Custom Coasters International
- Ouverture : 1997
- Hauteur : 26 m
- Vitesse : 74 km/h (le parc annonce 70 km/h)
- Longueur : 953 m par voie
- Inversions : 0
- Taille minimum : 120 cm
- Durée du tour : 1 min 40 (RCDB)
L’expérience à bord
Les deux trains quittent la gare en même temps, chacun sur sa voie, et montent par chaîne avant de se lancer dans la course. Le parcours de 953 m est le même pour les deux, et RCDB signale un passage où les trains foncent l’un vers l’autre avant de se croiser, l’un des moments les plus spectaculaires du tour.
Comme sur tout coaster en bois, attends-toi à un tour plus vivant et plus secoué que sur un coaster en acier, avec de petites sensations de décollement dans les descentes. Chaque train compte six wagons de deux rangées de deux places, soit 24 passagers. Pour la saison 2007, les trains d’origine ont été remplacés par des trains fabriqués par KumbaK.
Pour qui ?
La taille minimum est de 1,20 m. Le parc classe Stampida parmi ses attractions fortes, mais il n’y a aucune inversion : c’est une bonne étape pour un enfant ou un ado qui a fait El Diablo et veut passer à la vitesse supérieure. Le parc signale qu’il n’est temporairement pas accessible aux visiteurs en fauteuil roulant.
Conseils de visite
- Fais-le en groupe et répartissez-vous dans les deux trains : la course n’a de sel que si tu connais quelqu’un en face.
- Stampida est inclus dans les pass Express de PortAventura (Express 5 Adrenaline, Express ONE).
- Une photo souvenir est prise pendant le tour (Photoride).
- Les files sont souvent plus courtes en début et en fin de journée.
Pour organiser ta journée, consulte notre guide complet de PortAventura.
Stampida face aux autres coasters de PortAventura
Stampida occupe une place intermédiaire parmi les coasters de PortAventura Park. Avec 26 m de haut et 74 km/h, il est nettement plus intense qu’El Diablo, mais bien plus abordable que Dragon Khan, Shambhala ou Furius Baco, qui demandent tous 1,40 m. Sa taille minimum de 1,20 m en fait le premier « grand » coaster accessible aux enfants qui ont grandi.
C’est aussi le grand coaster en bois du parc, avec une course entre deux trains que l’on ne retrouve sur aucun autre coaster cité ici. Ses 953 m par voie le placent juste derrière Shambhala (1 564 m), Dragon Khan (1 269 m) et El Diablo (1 008 m). Pour les fans de coasters, la combinaison bois et duel suffit à justifier plusieurs tours : un dans le train rouge, un dans le bleu, et pourquoi pas un dernier pour la revanche.
L’histoire de Stampida
Stampida a ouvert en 1997, deux ans après le parc. Le tracé a été dessiné par Larry Bill pour Custom Coasters International. Le parc lui a donné un scénario de western : aux abords du village de Penitence, les familles Connery et Cranberry se disputent les meilleures terres et se défient en duel permanent, chacune représentée par un chariot, rouge pour les Connery, bleu pour les Cranberry.
Le parc rappelle aussi que Stampida est l’une des rares montagnes russes en bois d’Europe.
Questions fréquentes
Quelle est la taille minimum pour Stampida ?
1,20 m.
Stampida est-il en bois ?
Oui. C’est un coaster en bois à deux voies construit par Custom Coasters International en 1997.
Les deux trains de Stampida font-ils vraiment la course ?
Oui, ils partent en même temps sur deux voies parallèles de 953 m et se croisent face à face pendant le parcours.