Futuroscope The Race 2028 : le coaster moto suspendu Vekoma

Le Futuroscope prépare une révolution à sensations. Baptisé The Race, son futur grand huit attendu pour 2028 sera le premier coaster de type Thrill Glider du constructeur néerlandais Vekoma installé en Europe. Une première continentale qui place le parc de la Vienne au cœur de l’actualité des montagnes russes, avec un concept inédit mêlant coaster suspendu et position de moto.

Pour les amateurs de sensations fortes, y compris en Belgique où le Futuroscope reste une destination prisée, cette annonce est l’une des plus excitantes du moment. Dans ce dossier 2026, nous détaillons ce que l’on sait de The Race : son concept, ses caractéristiques, sa place dans le plan Vision 2030 du parc et ce qui le rend si particulier.

The Race, un coaster nouvelle génération

The Race repose sur un modèle baptisé Thrill Glider, développé par Vekoma. Son principe : installer les passagers à califourchon, en position de moto, dans des trains suspendus sous le rail. On se retrouve donc suspendu dans le vide, jambes de part et d’autre, comme si l’on chevauchait un deux-roues volant lancé à pleine vitesse.

Cette configuration hybride combine l’ergonomie d’un motorbike coaster et la sensation d’un coaster suspendu. Le résultat promet des sensations très pures, avec un rapport au vide accentué par l’absence de plancher et par un système de harnais simple, de type ceinture abdominale, qui laisse le haut du corps libre.

Une première européenne signée Vekoma

Ce qui rend The Race remarquable, c’est son statut de première installation européenne du Thrill Glider. Une première mondiale du modèle est attendue aux États-Unis, à Six Flags Magic Mountain, avant que l’Europe ne découvre le concept au Futuroscope. Le parc français mise donc sur l’exclusivité pour se démarquer.

Vekoma, constructeur néerlandais historique, s’est imposé ces dernières années comme une valeur sûre pour les coasters fluides et confortables. Avec The Race, il propose une évolution audacieuse d’un format qui plaît beaucoup : le motorbike coaster, ici poussé dans une logique de sensations plus intenses.

Les caractéristiques annoncées

Si tous les chiffres définitifs restent à confirmer par le parc, plusieurs éléments ont filtré autour du projet. Voici ce que l’on sait à ce stade.

ÉlémentInformation
NomThe Race
ConstructeurVekoma (Pays-Bas)
ModèleThrill Glider
PositionMoto suspendue (à califourchon)
Ouverture prévue2028
Investissement estiméEnviron 30 millions d’euros
ParticularitéPremière européenne du modèle

Le modèle Thrill Glider est réputé pour permettre des inversions multiples, des moments d’apesanteur et des virages serrés, tout en conservant la fluidité chère à Vekoma. La durée totale du cycle avoisinerait les 171 secondes, embarquement compris, ce qui laisse présager un parcours généreux.

The Race dans le plan Vision 2030

The Race s’inscrit dans la stratégie de développement du Futuroscope, baptisée Vision 2030. Après plusieurs nouveautés récentes, le parc poursuit sa mue pour compléter son identité, historiquement tournée vers l’image et le multimédia, par une offre à sensations plus musclée. Un hôtel et d’autres aménagements accompagnent cette montée en gamme.

Initialement évoqué plus tôt, le projet a été repositionné à l’horizon 2028 dans le cadre de cette feuille de route élargie. Cette patience traduit l’ambition du parc : ne pas se contenter d’un coaster de plus, mais installer une attraction réellement différenciante à l’échelle européenne.

Pourquoi ce projet intéresse les Belges

Le Futuroscope, situé près de Poitiers, est accessible depuis la Belgique pour un long week-end, souvent combiné à une étape sur la route des vacances. Un coaster aussi original que The Race constitue un argument fort pour programmer ou reprogrammer une visite à l’horizon 2028.

Pour les passionnés de coasters qui aiment collectionner les modèles rares, être parmi les premiers à tester un Thrill Glider en Europe a une vraie valeur. C’est le genre de nouveauté qui pousse la communauté à traverser les frontières.

À quoi s’attendre en termes de sensations

La position de moto suspendue change radicalement le ressenti par rapport à un coaster classique. Sans plancher sous les pieds, avec le buste dégagé, on ressent davantage la vitesse et les changements de direction. Les inversions prennent une dimension particulière, puisque le corps est directement exposé au vide.

Ce type d’attraction s’adresse donc aux amateurs de vraies sensations, tout en restant accessible grâce au confort caractéristique des productions Vekoma. On peut s’attendre à un équilibre entre intensité et fluidité, sans les secousses des coasters d’ancienne génération.

Ce qu’il reste à confirmer

À ce stade, plusieurs éléments demeurent officieux ou susceptibles d’évoluer : la hauteur exacte, la vitesse de pointe, le nombre d’inversions, la thématisation précise et la taille minimale requise. Le Futuroscope communiquera ces informations au fur et à mesure de l’avancée du chantier.

Comme toujours pour un projet à plusieurs années d’échéance, il convient de rester prudent et de s’en tenir aux annonces officielles. Une chose est sûre : l’attente est déjà forte dans la communauté des amateurs de sensations fortes.

FAQ : The Race au Futuroscope

Quand ouvre The Race au Futuroscope ?

L’ouverture est annoncée pour 2028, dans le cadre du plan Vision 2030 du parc. La date précise sera confirmée par le Futuroscope à l’approche de l’inauguration.

Quel type de coaster est The Race ?

C’est un Thrill Glider de Vekoma : un coaster suspendu où l’on prend place en position de moto, à califourchon sous le rail, avec un harnais simple laissant le haut du corps libre.

Pourquoi The Race est-il une première européenne ?

Parce qu’il s’agira du premier exemplaire du modèle Thrill Glider installé en Europe. Une première mondiale du modèle est attendue aux États-Unis, à Six Flags Magic Mountain.

Combien coûte le projet ?

L’investissement est estimé à environ 30 millions d’euros, ce qui en fait l’une des attractions majeures du plan de développement du Futuroscope.

Le Futuroscope est-il accessible depuis la Belgique ?

Oui, le parc se situe près de Poitiers et se prête bien à un long week-end depuis la Belgique, en voiture ou en train à grande vitesse via Paris.

The Race fera-t-il peur ?

La position suspendue et les inversions promettent de vraies sensations, mais le confort Vekoma devrait rendre l’expérience intense sans être brutale. Les détails de taille minimale seront précisés par le parc.

Les caractéristiques de The Race reposent sur les informations disponibles à ce jour et restent à confirmer par le Futuroscope. Vérifiez les annonces officielles du parc avant d’organiser votre visite.

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