Raik à Phantasialand : test du Family Boomerang record mondial

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Le 30 juin 2016, Phantasialand a inauguré deux coasters le même jour dans le land Klugheim : le mythique Taron (multi-launch Intamin) et son petit frère Raik, un Family Boomerang Vekoma. Souvent éclipsé par son aîné, Raik mérite pourtant une vraie attention : c’était à son ouverture le Family Boomerang le plus rapide au monde, selon le parc, et c’est le coaster idéal pour faire passer la barre des coasters thrill aux enfants.

L’identité de Raik en chiffres

• Type : Family Boomerang (steel, va-et-vient avant/arrière)
• Constructeur : Vekoma (Pays-Bas), modèle Family Boomerang sur mesure
• Date d’ouverture : 30 juin 2016 (le même jour que Taron)
• Hauteur : 25 mètres (82 pieds)
• Vitesse maximale : 62 km/h
• Longueur du parcours : 209 mètres
• Inversions : 0 (différence majeure avec le Boomerang adulte)
• Train : 1 train, 10 wagons, 2 places par rang = 20 passagers
• Taille minimum : 100 cm (accompagné jusqu’à 1,20 m)
• Land : Klugheim, dans la zone Mystery
• Particularité : montée en marche arrière et passage à pleine vitesse dans sa propre gare
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Family Boomerang : le concept

Le Family Boomerang est une version réduite et adoucie du Boomerang Vekoma classique (comme Cobra à Walibi). Le principe est le même : une seule piste, avec une rampe de montée à chaque extrémité, le train fait l’aller-retour, mais sans inversions, à vitesse plus modérée, et avec des transitions plus douces.

Le Family Boomerang Phantasialand est un modèle custom, qui culmine à 25 m et atteint 62 km/h, la vitesse la plus élevée pour un Family Boomerang selon le parc. Le parcours se faufile dans les canyons de Klugheim et au milieu du rail de Taron, avec des virages relevés et des passages au ras du décor, sans pour autant entrer dans le territoire des coasters extrêmes.

Le tracé en détail

Le ride commence par une ascension en arrière jusqu’au sommet de la première rampe (25m). Le train est libéré, dévale en avant, prend de la vitesse, traverse sa gare à pleine vitesse, enchaîne les virages relevés et remonte sur la deuxième rampe à l’autre extrémité. Le train y perd sa vitesse, puis redescend pour refaire tout le parcours en marche arrière.

Total : 209m de tracé vécus deux fois (une fois en avant, une fois en arrière). Pas d’airtime massif, pas d’inversion, pas de force latérale violente, juste une sensation fluide de vol va-et-vient parfaitement adaptée aux 6-12 ans. Pour les adultes coasterheads, c’est un ride sympa entre deux gros calibres.

Pour qui Raik est conçu

• Les enfants 6-12 ans : taille min 100 cm, c’est l’un des coasters les plus accessibles du parc. Premier vrai « thrill » pour beaucoup d’enfants.
• Les familles avec enfants en transition : ceux qui ont passé l’âge des kiddie coasters mais ne sont pas encore prêts pour Black Mamba ou F.L.Y. Raik est exactement la marche d’escalier.
• Les adultes en mode « filler » : entre Taron et F.L.Y., Raik permet de continuer à rider sans la file de 60 minutes. Sympa, court, sans engagement.
• Les fans de Klugheim : Raik est intégré dans la même thématisation que Taron, avec les mêmes bâtiments médiévaux nordiques. La queue traverse une narrative cohérente avec celle de Taron.

Conseils pour profiter de Raik

• Quand y aller : plutôt tôt ou en fin de journée. Avec un seul train, le débit reste modeste et la file peut s’allonger aux heures de pointe (RCDB indique 720 personnes par heure).
• Quelle place choisir : dernière rangée du train pour les sensations un peu plus marquées sur le drop. L’avant pour la vue sur Klugheim.
• Avec des enfants timides : les rassurer que Raik n’a pas d’inversion. Beaucoup d’enfants confondent Boomerang et Family Boomerang : précise-leur que Raik est la version sans looping.
• Combiner avec Taron : faire Raik d’abord (file plus courte), puis Taron en suivant. Tu sens la progression dans la même thématisation.
• Hiver : le parc annonce Raik ouvert pendant le Wintertraum, jusqu’à -10 °C sauf météo extrême.

FAQ Raik

Raik est-il vraiment sans inversion ?

Confirmé. Le Family Boomerang Vekoma supprime toutes les inversions du modèle Boomerang adulte. C’est le différentiateur principal : Raik est intense par sa vitesse et son va-et-vient, pas par les retournements.

Quelle est la différence entre Raik et un kiddie coaster ?

Beaucoup. Un kiddie coaster classique fait ~3-5 m de hauteur et 20-30 km/h. Raik fait 25 m et 62 km/h. Tu as une vraie sensation de chute libre et de vitesse, mais sans inversion ni forces extrêmes.

Pourquoi ne voit-on pas jusqu’où monte Raik ?

Parce que la montée se fait en marche arrière, dans une tour. Selon Wikipédia, ce lift passe dans un habillage en bois, sous la première descente de River Quest. Le parc joue là-dessus : on ne sait pas vraiment à quelle hauteur on se trouve avant que la descente commence.

Combien de passagers par tour ?

Un seul train de 20 places (10 wagons de 2). RCDB annonce une capacité de 720 personnes par heure.

Existe-t-il un coupe-file ?

Phantasialand propose un coupe-file payant (Quick Pass) sur certaines attractions : vérifie sur place s’il s’applique à Raik.

Verdict SF

Intensité ★★★☆☆, Accessibilité ★★★★★, Théming ★★★★☆, Mémorabilité ★★★☆☆

Raik n’est pas le coaster qu’on vient chercher pour l’adrénaline pure à Phantasialand. Mais c’est l’un des meilleurs Family Boomerangs au monde, et le pont parfait entre les coasters enfants et les big rides du parc. Indispensable si tu visites avec des 8-12 ans, recommandé pour les adultes en complément.

Hub complet Phantasialand : /phantasialand/.

Anecdotes Raik

• Le parc présente Raik comme la machine à remonter le temps de Klugheim : aiguilles, sablier et balancier font partie de sa thématisation.
• Taron et Raik ont ouvert le même jour, le 30 juin 2016, avec la zone Klugheim (Wikipédia).
• Selon le parc, le train de Raik a été dessiné pour les jeunes passagers, avec des barres individuelles et un avant bas pour mieux voir, un vrai plus pour les enfants.
• Le parc revendique aussi un effet « fly-through » : le train traverse sa propre gare à pleine vitesse, sous les yeux des visiteurs qui attendent.

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