Big Thunder Mountain à Disneyland Paris : test, chiffres et conseils

Big Thunder Mountain est le train de la mine de Frontierland, au Parc Disneyland de Disneyland Paris. Ouvert avec le parc en 1992, ce coaster Vekoma t’embarque dans une course folle autour d’une montagne inspirée de Monument Valley et de Bryce Canyon, posée sur une île au milieu de la rivière. Accessible dès 102 cm, c’est le coaster familial idéal pour enfants et adultes.

Les chiffres clés de Big Thunder Mountain

  • Type : mine train
  • Constructeur : Vekoma
  • Ouverture : 1992
  • Hauteur : 22 m
  • Vitesse : 65 km/h
  • Longueur : 1 205 m
  • Inversions : aucune
  • Taille minimum : 102 cm

L’expérience à bord

Le train quitte la gare, installée sur la rive de la Rivière du Far West (Rivers of the Far West), et plonge dans un tunnel qui passe sous l’eau pour rejoindre l’île. C’est la grande particularité de la version parisienne, selon RCDB : dans les trois autres Big Thunder du monde (Anaheim, Orlando et Tokyo), la gare et le circuit forment un seul ensemble au bord de la rivière. Ici, le parcours se déroule sur l’île, puis le train repasse sous la rivière pour un final rapide sur le chemin du retour.

RCDB recense quatre montées par chaîne, des tunnels et une hélice à 540°. Les sensations viennent surtout des virages serrés et des descentes successives, sans aucune inversion. Le tour dure 3 minutes 56 selon RCDB, ce qui en fait un tour long et généreux.

Pour qui ?

Avec une taille minimum de 102 cm et aucune inversion, Big Thunder Mountain est souvent le premier « vrai » coaster des enfants à Disneyland Paris. Les secousses latérales et les descentes donnent assez de sensations pour amuser les ados et les adultes, sans être brutales. Les personnes qui redoutent la vitesse peuvent tester d’abord Casey Jr., plus doux.

Conseils de visite

Big Thunder Mountain fait partie des attractions proposées avec Disney Premier Access, l’accès coupe-file payant. RCDB indique une capacité de 2 424 personnes par heure, avec cinq trains de 30 places, ce qui aide la file à avancer. Le décor de la montagne mérite aussi un coup d’œil depuis les berges de Frontierland, surtout en fin de journée. Pour organiser ta visite, consulte notre guide complet de Disneyland Paris.

Le décor de la montagne

Selon Wikipédia, les élévations rocheuses s’inspirent du parc national de Bryce Canyon pour les parties qui bordent la rivière et l’arrière, et de Monument Valley pour la partie centrale. Contrairement aux versions américaines et japonaise, la structure en métal recouverte de ciment a reçu une peinture qui empêche la formation de mousses et de lichens, un problème lié au climat humide de la région parisienne. Le décor raconte l’histoire de Thunder Mesa, une ville minière de la Frontière, que l’on retrouve aussi dans Phantom Manor, juste à côté.

Histoire de l’attraction

Big Thunder Mountain est né à Disneyland, en Californie, puis a été repris à Orlando et à Tokyo avant Paris. La version parisienne a été conçue avec Tony Baxter et Peter Clerx (RCDB). Sa partie centrale s’inspire de Monument Valley, à la frontière de l’Arizona et de l’Utah. L’attraction a fermé le 2 novembre 2015 pour une longue rénovation qui a touché l’ensemble du parcours et des abords, avec de nouveaux effets sur la dernière montée. Elle a rouvert le 17 décembre 2016. En 2021, les trains ont été adaptés par Reverchon pour faciliter l’accès des personnes à mobilité réduite.

Questions fréquentes

Quelle est la taille minimum pour Big Thunder Mountain ?

102 cm.

Big Thunder Mountain a-t-il des loopings ?

Non, aucune inversion. Les sensations viennent des virages, des descentes et de la vitesse, jusqu’à 65 km/h.

Le tunnel passe-t-il vraiment sous la rivière ?

Oui. Selon RCDB, le train passe sous la rivière pour rejoindre l’île, puis repasse dessous pour revenir à la gare.

Combien de temps dure le tour ?

Environ 3 minutes 56, selon RCDB.

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