Condor (El Condor) à Walibi Holland : test du premier SLC Vekoma

Condor, que beaucoup de fans appellent encore El Condor, est le coaster suspendu de Walibi Holland, à Biddinghuizen. Ouvert en 1994, c’est le tout premier SLC (Suspended Looping Coaster) construit par Vekoma, un modèle qui sera ensuite installé dans de nombreux parcs. Suspendu sous les rails, tu enchaînes cinq inversions à 80 km/h. Il faut mesurer au moins 140 cm.

Les chiffres clés de Condor

• Type : inverted coaster (Vekoma SLC, prototype de 662 m)
• Constructeur : Vekoma
• Ouverture : 1994 (7 mai 1994 selon RCDB)
• Hauteur : 31 m selon RCDB (le parc annonce 32 m)
• Vitesse : 80 km/h
• Longueur : 662 m
• Inversions : 5
• Taille minimum : 140 cm

L’expérience à bord

Le train, accroché sous les rails, est hissé par un lift à chaîne puis plonge dans un parcours dense. RCDB détaille les éléments : un roll over (deux inversions), un sidewinder, puis un double in-line twist (deux vrilles). Tu passes ainsi cinq fois la tête en bas, les pieds dans le vide, à 80 km/h au maximum. Selon le parc, le trajet dure 1 minute 39.

Les sensations sont typiques des SLC : beaucoup de mouvements latéraux et de transitions rapides. Le parc met en avant l’impression de voler et le sol qui défile sous tes pieds.

Condor utilise deux trains de huit wagons de deux places, soit 16 passagers par train. Selon RCDB, les trains ont été remplacés par des neufs pour la saison 2021.

Pour qui ?

Il faut mesurer au moins 140 cm, et l’attraction est déconseillée aux femmes enceintes. Condor s’adresse aux amateurs de sensations qui aiment les inversions. Les SLC ont la réputation d’être secouants : si tu as le cou fragile, réfléchis avant de monter.

Pour les passionnés, c’est une pièce d’histoire : le premier exemplaire d’un modèle qui a fait le tour du monde, dont Vampire à Walibi Belgium.

Conseils de visite

Range tout ce qui pourrait tomber et garde la tête calée contre le harnais pendant les vrilles. Le BabySwitch est proposé, pratique si un parent attend avec un enfant trop petit.

Condor se trouve dans la zone Exotic du parc. RCDB lui attribue une capacité d’environ 900 personnes par heure.

Pour organiser ta journée, consulte notre guide complet de Walibi Holland.

L’histoire de Condor

Condor a ouvert le 7 mai 1994, à l’époque où le parc s’appelait encore Walibi Flevo. Selon RCDB, c’est le premier SLC jamais construit par Vekoma, avec un tracé de 662 mètres signé Peter Clerx. Le parc ajoute qu’il était, en 1994, le premier coaster suspendu d’Europe continentale, et le premier coaster suspendu au monde avec deux sièges côte à côte au lieu de quatre.

L’attraction s’appelait El Condor jusqu’en 2013, d’où le nom que beaucoup de visiteurs utilisent encore aujourd’hui. Son cousin le plus proche en Belgique est Vampire, un SLC de 689 mètres ouvert en 1999 à Walibi Belgium.

Notre avis

Condor n’est pas le coaster le plus confortable de Walibi Holland, mais c’est une pièce historique : le premier SLC de Vekoma, l’ancêtre de dizaines de coasters du même type dans le monde. Si tu aimes les inversions et l’histoire des coasters, il mérite un tour.

Si tu as déjà fait Vampire à Walibi Belgium, tu retrouveras une sensation proche, sur un tracé un peu plus court (662 m contre 689 m).

Comment l’intégrer à ta journée

Condor se situe dans la zone Exotic. Tu peux l’intégrer entre deux grands coasters comme Goliath ou Untamed, pour varier les sensations entre airtime et inversions. Garde à l’esprit que Condor, comme Goliath et Lost Gravity, demande 140 cm.

Questions fréquentes

Condor et El Condor, c’est la même attraction ?

Oui. Le coaster s’appelait El Condor jusqu’en 2013, puis il a été rebaptisé Condor.

Quelle est la taille minimum pour Condor ?

140 cm.

Combien d’inversions compte Condor ?

Cinq : un roll over (deux inversions), un sidewinder et un double in-line twist (deux inversions).

Pourquoi Condor est-il historique ?

C’est le premier SLC de Vekoma, ouvert en 1994. Le modèle a ensuite été installé dans de nombreux parcs.