Eurosat, CanCan Coaster à Europa-Park : test, infos & sensations

Eurosat, CanCan Coaster est le coaster intérieur logé dans la grande sphère argentée du quartier français d’Europa-Park. L’ancien Eurosat, au thème spatial, a été entièrement refait et rouvert en 2018 sous les couleurs du Moulin Rouge et du French cancan, avec une voie en grande partie remplacée et des trains neufs signés Mack Rides. Accessible dès 1,20 m avec un adulte, c’est un coaster dans le noir rythmé et festif.

Les chiffres clés d’Eurosat, CanCan Coaster

• Type : coaster intérieur (dans une sphère)
• Constructeur : Mack Rides
• Ouverture : 2018 (version actuelle)
• Hauteur : 26 mètres
• Vitesse : 60 km/h
• Longueur : 922 mètres
• Inversions : 0
• Taille minimum : 1,20 m (accompagnement par un adulte obligatoire sous 1,30 m, taille maximum 1,95 m)

L’expérience à bord

L’entrée t’accueille par une réplique fidèle du Moulin Rouge, emblème des nuits parisiennes de Montmartre. La file traverse plusieurs scènes et décors inspirés du célèbre cabaret, avant d’embarquer dans les trains rouge feu. Accompagné d’une musique d’ambiance, le train monte dans le noir en spirale autour de la tour Eiffel jusque sous le toit de la sphère.

Commence alors le « vol à travers la nuit française », d’abord lentement puis de plus en plus vite, sur un air de cancan endiablé diffusé par une bande-son embarquée. Des lumières colorées annoncent le grand final, où les danseuses du Moulin Rouge font leur retour. Le parc annonce une durée de 3 min 30 et des forces jusqu’à 4 G ; RCDB indique une pente maximale de 32 degrés. Le parcours, sans inversion, joue sur les virages serrés et l’obscurité, qui donnent l’impression d’aller plus vite qu’on ne le croit.

Pour qui ?

Le coaster est accessible de 1,20 m à 1,95 m, avec un adulte obligatoire sous 1,30 m ; côté âge, le parc l’annonce dès 6 ans, avec un adulte jusqu’à 8 ans. Il est interdit aux femmes enceintes. Le parc précise que les personnes ayant un tour de cuisses ou un gabarit important peuvent ne pas pouvoir monter et recommande d’essayer le siège test. Il signale des effets de lumière et de son, l’obscurité, la hauteur, des espaces étroits et des forces G.

Conseils de visite

• Single rider : une file réservée aux personnes seules existe.
• Baby Switch : l’attraction en dispose.
• Jour de pluie : tout se passe à l’intérieur de la sphère, une valeur sûre par mauvais temps.
• Toute l’année : le parc indique une ouverture en été, à Halloween, pendant HALLOWinter et en hiver.
• Version VR : le même circuit est aussi proposé en réalité virtuelle sous le nom d’Eurosat Coastiality, avec sa propre gare et un billet horaire payant.

L’histoire de l’attraction

À l’origine, Eurosat était un coaster intérieur au thème spatial, installé dans la sphère du quartier français. Il ferme le 5 novembre 2017 pour une transformation complète : une grande partie de la voie est remplacée, les trains sont changés et le thème devient celui du Moulin Rouge. Le coaster rouvre le 12 septembre 2018 sous le nom d’Eurosat, CanCan Coaster, avec une thématisation de MK Themed Attractions et Universal Rocks et une musique d’IMAscore selon RCDB.

À cette occasion, une seconde gare réservée à la version VR a été construite à l’extérieur de la sphère, faute de place à l’intérieur. Les anciens trains ont connu une seconde vie : l’un est resté à l’arrière de la sphère, un autre a été installé en 2022 sur la gare routière de Ringsheim, la commune voisine, et un troisième a été offert au National Roller Coaster Museum, au Texas.

Pour organiser le reste de ta journée, consulte notre guide complet d’Europa-Park.

Questions fréquentes

Quelle est la taille minimum pour Eurosat, CanCan Coaster ?

1,20 m, avec un adulte obligatoire sous 1,30 m. La taille maximum est de 1,95 m.

Eurosat a-t-il des loopings ?

Non, aucune inversion. Le coaster atteint 60 km/h dans l’obscurité de la sphère.

Quelle différence avec Eurosat Coastiality ?

C’est le même circuit, mais Coastiality se fait avec un casque de réalité virtuelle, depuis une gare séparée et avec un billet horaire.

Le circuit est-il celui de 1989 ?

Non, pas tout à fait : lors de la transformation de 2017-2018, une grande partie de la voie a été remplacée et les trains sont neufs.